Motorsykler har vært med i mitt liv siden jeg kjøpte min første motorsykkel i mai 1986, etter å ha fått mc-lappen to år tidligere.
Min første motorsykkel var en 1983 Yamaha XT 600 Z Ténéré.
Våren 1988 ble den byttet med en Yamaha FJ1100 1985 modell. FJen gikk og gikk og ble beholdt til høsten 1991.
I februar 1992 etter kom min 1992 Yamaha XTZ 660 Ténéré ut på veien for første gang. Helt ny var den, min første nye motorsykkel.
Året etter kom det en 1993 Yamaha XTZ 660 Ténéré ut på veien, også den ble kjøpt ny.
I 1997 kjøpte jeg en 1994 Yamaha XTZ 600 Ténéré etter at '93-modellen var blitt kondemnert. '93-modellen ble beholdt som delesykkel, men kom likevel på veien igjen i januar '99, og '94-modellen ble solgt den våren. 1993-modellen ble solgt i april 2002 etter nesten 9 år i mitt eie med 125.452 km på telleren.
I september 2001 kjøpte jeg en 2000 modell BMW F650 GS Dakar som da bare hadde gått 3.300 km. Den tjente mitt behov i mange år og kilometer. Dette er en perfekt motorsykkel for norske forhold. Solgt i april 2008 med 152.000 km på telleren.
 

Siden april 2008 er det en BMW F800GS som gjelder. I oktober 2011 har det resultert i passerte 85.000 km. Ikke helt feilfritt, men med daglig bruk året rundt er det vel ingen sykkel som er feilfri. Så lenge den får nødvendig service og vedlikehold bør den holde lenge ennå. Etter tre vintre har jeg ennå ikke kommet helt over ens med den på vinterføre, så sommeren 2011 ble det innkjøpt en motorsykkel til som er ment til grus og snø-bruk, altså en GS til. Det dukket opp en godt brukt 2001 modell BMW F650 GS Dakar i Bergen, den ble med hjem. Jeg så fort at den hadde fått litt lite stell på sine 10 første år, så den ble plukket helt ned, ramme ble sandblåst, forsinket og lakkert. Nå i oktober er den godt på veien igjen og sannsynligvis klar for en vinter eller to.

Vinter er for mange synonymt med parkert motorsykkel. Jeg parkerer ikke, her kan du lese om en helt vanlig vinter på motorsykkel.

Her er den stadig lengre historien for min 2008 BMW F800GS.
Her er historien for min "nye" 2001 BMW Dakar.
Her kan du se den komplette historien til min 2000 BMW Dakar. Trenger du en verkstedmanual så finnes den her.
Her kan du se den komplette historien til min 1993 Yamaha Ténéré. Trenger du et sett microficher til XTZ600 finnes de her.

Min kone Gunnhild syntes ikke det var så morsomt å sitte på etter å ha gjort det noen år, så i 1993 tok hun også lappen og kjøpte hun sin Yamaha XV 535 Virago. Den har nå etter 15 år såvidt passert 40.000 km og er "still going strong", og akkrat passe til hennes bruk. Jeg derimot er helt ødelagt før jeg har 10 mil på den...
Trenger du et sett microficher til XV535 finnes de her, her eller her.

Alle turer fra dette og tidligere år, med eller uten motorsykkel er samlet på en egen side: Baards turside.

Oppdatert 11 oktober 2011

Hovedside / Main page